50噸3x8米電子地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)安裝維修

產(chǎn)品型號(hào)：SCS-KL-50T
產(chǎn)品名稱：電子汽車衡
量程范圍：30t ,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t
精度等級(jí)：國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)（GB11883-89）
檢修面板：開板結(jié)構(gòu)，檢修安裝極其方便
承載結(jié)構(gòu)：采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高。
結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)。

無人值守汽車衡工作流程：

紅燈亮，綠燈滅，道閘A（入口欄桿）和道閘B（即出口欄桿以）落下。

1、當(dāng)攜帶有IC卡的車輛到時(shí)，射頻機(jī)接收到IC卡上的車輛信息后傳送給電腦，確認(rèn)有效后，電腦發(fā)指令讓道閘A打開，同時(shí)紅燈滅，綠燈亮，車輛jiu可以駛?cè)氤优_(tái)。

2、車輛上稱后，地感線圈檢測(cè)到車輛*上稱，欄桿A落下，同時(shí)觸發(fā)器啟動(dòng)，攝像機(jī)開始抓拍圖像。綠燈滅，紅燈亮，阻止后面車輛進(jìn)入秤臺(tái)。

稱重穩(wěn)定后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將稱重記錄保存到電腦中，同時(shí)發(fā)指令讓欄桿機(jī)B打開和磅單的自動(dòng)打印，駕駛員拿到磅單以后jiu可以離開秤臺(tái)。

3、車輛離開秤臺(tái)以后，出口道閘的地感線圈檢測(cè)到汽車離開，該道閘的欄桿落下。

1、秤臺(tái)面板采用Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材，臺(tái)面無開孔，避免因開孔造成局部強(qiáng)度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力集中的弱點(diǎn), 秤臺(tái)大梁采用U型鋼均排承載，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，結(jié)構(gòu)工藝*合理，焊接內(nèi)應(yīng)力少，確保秤臺(tái)時(shí)效過程后變形量少，從而確保計(jì)量精度。

2、數(shù)字式儀表作為數(shù)字傳感器數(shù)字信號(hào)的處理終端，具備高分辨率、高度、多種功能擴(kuò)展、稱重?cái)?shù)據(jù)處理高速可靠等特性且*個(gè)性化打印、三段分度自動(dòng)切換等人性化功能，與JH-A系列高精度數(shù)字傳感器相配套，組成高精度數(shù)字稱重的核心系統(tǒng)。

3、數(shù)字式稱重傳感器，是XC系列數(shù)字稱重傳感器的升產(chǎn)品，采用更加*的數(shù)字技術(shù)，直接輸出數(shù)字信號(hào)，對(duì)偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等有很好的補(bǔ)償作用，是地磅數(shù)字式的核心部件。

4、防水接線盒匯總來自各傳感器的數(shù)字信號(hào)給稱重顯示儀表。可以通過數(shù)字儀表和電腦管理系統(tǒng)調(diào)整每個(gè)傳感器的角差系數(shù)并自動(dòng)記錄；可以通過數(shù)字儀表或電腦查詢每個(gè)傳感器的角差系數(shù)，達(dá)到調(diào)整的目的；

地磅規(guī)格表：

無人值守地磅功能介紹:

1、車輛上磅后通過IC卡刷卡或者RFID電子標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)讀取查號(hào)，自動(dòng)讀取儀表稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)無人值守稱重

2、配紅外定位系統(tǒng)防止車輛壓磅貨不*上磅防止車輛稱重過程中的作假

3、通過視頻抓拍及全程錄像防止倒換車輛大車過磅小車回皮，過磅時(shí)司機(jī)不下車等行為

4、配合智能道閘，紅綠燈上下磅。自動(dòng)提示司機(jī)上下磅，通過大屏無無人值守顯示系統(tǒng)，展示過磅的信息及數(shù)據(jù)，使整個(gè)計(jì)量過程公開透明。

5、可以通過無人值守稱重終端設(shè)備進(jìn)行自助發(fā)卡、自助收卡、自動(dòng)打印等工作，減少人員投入，降低成本。

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安裝完畢調(diào)試完工后，由供方工程人員對(duì)需方的操作人員進(jìn)行基本的操作培訓(xùn)。

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